近期，有消息称，英特尔陆续宣布波兰与以色列建厂、德国工厂也获政府补助、台积电积极评估到德国设厂后，竞争者三星也心动了，开始有至欧洲设厂的想法。

据韩媒BusinessKorea报导，自欧洲公布准备针对先进半导体设备和汽车半导体等产业，以期能在全球供应链中发挥影响力以来，包括台积电和英特尔在内的先进半导体企业都陆续准备在欧洲地区进行大量投资，这也使得欧洲成为亚洲与美洲之后，半导体产业最新的竞争区域。

欧洲半导体的关键合作伙伴是英特尔。欧洲当地时间6月18日，该公司宣布将投资250亿美元在以色列建设新的半导体工厂，预计将于2027年开始营运，这是以色列历史上最大的一笔外商投资。尽管以色列位于中东，但它实际上被归类为欧洲半导体供应链的一部分。

除了以色列，英特尔已经在爱尔兰和德国营运大型半导体工厂。此外，英特尔不久前也宣布，计划在波兰建设半导体生产和测试设施，这将与其在意大利建设先进的半导体封装和组装工厂配合，协助德国、爱尔兰以及以色列晶圆厂建立一条龙服务，英特尔还计划在法国和西班牙建立研发中心。

英特尔曾因主导PC半导体市场，而被称为半导体龙头，但是自2000年代以来一直面临瓶颈，未能跟上第三方晶圆代工厂、存储器芯片和GPU等新商业模式与产品的步伐，使得业绩下滑。财报显示，2023年第一季，在销售业绩低迷的情况下，英特尔报告了其历史上最大的单季亏损纪录，亏损金额达到27.6亿美元。

而欧洲拥有荷兰ASML、比利时IMEC等世界领先的半导体设备企业和先进技术研究机构，加上由NXP、Infineon和STMicroelectronics等欧洲公司所领导，快速成长的功率半导体和汽车半导体市场。业界人士指出，这些企业仅局限在某些领域，缺乏先进制程技术，所以相关产品则不得不将生产委托给三星或台积电来生产，使市场仍受制于人。

欧盟决定建设先进的半导体生产设施，是半导体生态系统最后一块拼图。与英特尔的合作，目的在重建代工领先地位，使英特尔与宾士、BMW和Bosch等欧洲汽车或零部件制造商合作有强势地位。台积电最近与德国政府就增加补助谈判，因台积电准备投资德勒斯100亿欧元建晶圆厂。尽管德国政府最初表示，拒绝英特尔和台积电的进一步补贴要求。不过，依照德国政府当前增加对英特尔的资金补贴情况来说，对台积电补助的增加似乎也是理所当然。

竞争对手纷纷前进欧洲抢市，三星似乎也心动了，半导体业务(DS)部门负责人Kyung Kye-hyeon最近访问以色列特拉维夫、德国慕尼黑和斯图加特、瑞士日内瓦、荷兰阿姆斯特丹等，了解当地商业状况，以考量投资计划。不过三星尚未宣布任何欧洲建厂计划。

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